【平成21年7月25日追記】 MG RV-8



以前からお問い合わせいただいていたRV-8でしたが
本日、ご成約いただきました。




この雨の中、遠方よりありがとうございます。




某会社の社長様でとても紳士な方でした。やっぱりこのクルマ、
シトロエンに続きデザイナーさんや建築士さんがお好きなようですね。




他物件のRV-8を数台現車確認されたようでしたが
どれもコンディションがよくなかったようです。




自信はありましたが念のため試乗をしていただき
即決をいただきました。




現在、アルファード(フルオプション)の新車を足で
乗られていてこのクルマはまったくの趣味車だそうです。
息子様もクルマ好きで息子様と兼用とのこと。





いやぁ～いいですよねぇ～、自分のオヤジがRV8を
セカンドカーで乗っていたら。。。。。1台実用車を
持っていてセカンドカーってのがゆとりがあっていいです。
ほんと憧れます。





最終チェックを含め只今、整備中です。もうしばらく
お待ち下さいね。




また【グローブトロッター】の似合うイギリス車、
探してきます！！





K県　Y様

本日は遠方よりご来店ありがとうございました。
クルマも気に入っていただいたようでうれしく
思っております。お土産までいただきすみません。
納車までもうしばらくお待ちください。今後とも
八廣堂をよろしくお願いいたします。

---

たくさんのアクセスありがとうございます。
最近入庫したRV8です。




このクルマ、好きで好きでたまらなくこれで3台目の入庫になります。
皆様のお問合せでお話を聞きますと、




実は
・以前、新車で購入してあまり乗らず手放してしまった
・今、所有しているRV8で2台目
・マツダロードスターからの乗り換え




という方がほとんどです。皆様、以前所有したけど
お子様ができ『なくなく手放した』けどやっぱりもう一度
乗りたいとお思いの方が多く、やはりこの雰囲気・エンジン
サウンドが忘れられないようです。




わたしもその一人ですが・・・




今回の固体は走行2万キロ台のウッドコートグリーン。
もちろん修復歴はありません。




RV8の場合、前オーナー様の保管状況でかなりクオリティ
が左右されてしまいます。車庫保管でないと塗装のクリアとび
やガラスモール類の劣化による錆など難はさまざま。フロント
ガラスモールなんかは一度劣化してしまうと中まで雨漏りして
大変です。




バックギアが左上(トラックのようなシフト)の前期ミッションだと
壊れやすいetc・・・・




また、あまり知られておりませんが幌に関してもオープン時に
開けるリヤスクリーンのジップなどもファスナーが一度壊れると
部品が高いため大変です。




インテリアではシートのコンディションやウッドワレがやはり
気になるところでしょう。日本の高温多湿な気候により
ウッドワレのない固体が少なくなってきております。




RV8をご検討の方は固体1台1台でクオリティがまったく
異なりますのでたくさんの物件を見ておくことをおススメ
します。








今回、広告を掲載しておりましたらなんと・・・前所有オーナー様から
『広告みましたよ』とご連絡をもらいました。




感激です。。　なんも言えねぇ～




とても紳士な方で新車時からのメンテナンス状況を詳しく教えて
いただきました。思い入れがあり、とても大切に乗られていたようです。




現時点では不具合がないためスルーしてしまいがちな整備も、
前オーナー様が長く乗られていた中での要整備箇所を数点
お聞きすることができました。わたしにとってはとても貴重な情報です。




今回、その修理も行いましたのでしっかり予防もできました。




個人情報がこれだけ騒がれている昨今、クルマにより
見ず知らずの方とお知り合いになれるって・・・・・
よくよく考えてみるとすごいことですよね。




趣味クルマってやっぱりやめられません。




RV8の詳細はこちら