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2009.05.13
カブリオレ♪
GW前にご成約いただいたカブリオレでしたが
ようやく整備・予備検査が完了し、あとは名変納車です。ホォッ♪

自己満足の域ですが今回もかなりの整備をやって
しまい結局、車検費用以上に整備をかけてしまい
ました。商売としてダメなのは自分でもよくわかって
います・・・・・わたしの悪いクセです。
今回の整備で交換したのはこちら。

左からベルト一式、ヒーターバルブ、パワーウインドの
リレーモジュール。
ベルトに関してはひどい劣化や鳴きはありませんでしたが
念の為一式交換。
ヒーターバルブは中央のエアコン口の効きだけが両サイドに
比べると若干弱かったため見てもらった結果、ヒーターバルブ不良
でしたのでこちらも新品に交換。
リレーモジュールは、運転席側のパワーウインド
動作が鈍かったためこちらも新品に交換し、
気になる箇所はすべて完治しました。
いやぁ~パワーウインドのリレー部品は高かったです。。
部品だけで4万円。
エンジン・ミッションの状態が良いと仮定すると
やはりこのクルマのウイークポイントは・・・・
■エアコンの効き
■電動オープン
■パワーウインド
この3点はご購入前に必ずチェックです。
車両を安く購入後、足回りや幌の新品交換に予算を
かけようと思っても上記3点に不具合があるとお金が
こちらにお金がかかってしまうため必ず要確認です。
オイルはWAKO`Sの5W-40に、古いクルマですので
念のためクイックリフレッシュも入れました。
あとは納車を待つばかり。
ようやく整備・予備検査が完了し、あとは名変納車です。ホォッ♪

自己満足の域ですが今回もかなりの整備をやって
しまい結局、車検費用以上に整備をかけてしまい
ました。商売としてダメなのは自分でもよくわかって
います・・・・・わたしの悪いクセです。
今回の整備で交換したのはこちら。

左からベルト一式、ヒーターバルブ、パワーウインドの
リレーモジュール。
ベルトに関してはひどい劣化や鳴きはありませんでしたが
念の為一式交換。
ヒーターバルブは中央のエアコン口の効きだけが両サイドに
比べると若干弱かったため見てもらった結果、ヒーターバルブ不良
でしたのでこちらも新品に交換。
リレーモジュールは、運転席側のパワーウインド
動作が鈍かったためこちらも新品に交換し、
気になる箇所はすべて完治しました。
いやぁ~パワーウインドのリレー部品は高かったです。。
部品だけで4万円。
エンジン・ミッションの状態が良いと仮定すると
やはりこのクルマのウイークポイントは・・・・
■エアコンの効き
■電動オープン
■パワーウインド
この3点はご購入前に必ずチェックです。
車両を安く購入後、足回りや幌の新品交換に予算を
かけようと思っても上記3点に不具合があるとお金が
こちらにお金がかかってしまうため必ず要確認です。
オイルはWAKO`Sの5W-40に、古いクルマですので
念のためクイックリフレッシュも入れました。
あとは納車を待つばかり。
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