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平成21年4月8日追記】フィアットプントHGTアバルト



広告に掲載していたプントでしたが本日ご成約いただきました。
たくさんのお問い合わせ、ご質問ありがとうございます。



嫁ぎ先は福岡県。是非お会いしてお渡ししたかったのですが
さすがに今回は陸送となってしまいました。残念・・・



今回もアレーゼに点検を入れます。早速ディーラーに電話
したところなにやらかなり忙しそうでした。アルファかフィアットか
どちらかわかりませんが、今回かなりの台数のリコールが
出たみたいで対応に追われているそうです。



結局、クルマは16日でないと対応できないとのこと。
1週間空いてしまうのですぐにお客様でご連絡。
『あぁ~いいよ、急がないから・・・』とのことでしたが
やっぱり買ったら早く乗りたいですよねぇ~。



出来る限り納車を急ぎつつ、これからギンギンに仕上げます。






本日、買取りによりまたまたプントアバルトが入庫
してきました。今回の入庫は実はわたしも驚いてます。
このタイミングでまた買取りの話があるとは・・・・・・・
このクルマとはなにかのえんがあるのかも。。。。


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今回の固体は・・・





■ 平成13年12月登録
■ 実走行27,500km・修復歴なし
■ 2オーナー車・ディーラー車
■ 車検22年12月までとタップリ
■ フルオリジナル




前回の固体も良かったですが今回の個体もやはり27,500km
ということもあり文句なしのモノでした。エクステリアの塗装ボケはなく
大きなキズや凹みもありません。インテリアも清潔でわたし的に
満足できる固体でした。





ここ数ヶ月、業者オークションを含めこのクルマの中古車市場を
見ておりましたが『良いモノ』と『悪いモノ』の差が激しいクルマだな
といった印象です。業者オークションに出てくるのは程度の悪いモノ
ばかり。いくら走行が少なくても保管状況の悪さにより『グズグズ』
の固体ばかりと思えば・・・・今回の2台のような固体もあります。





クルマの特性上、良いモノはなかなか現オーナー様が手放さない
んでしょうかねぇ?





試運転も行いましたがやっぱり実走行2万キロを実感する足回りです。
いやぁ~やっぱりいいです、このクルマ。




詳細はのちほど




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