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ご注文いただいておりました、
ダイハツ ウェイク Gターボ。

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業者オークション内外装満点の
個体をご予算内で仕入れる事が
できました。

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プリウスに続き、これで2台目
バックオーダーのお客様。
アルミガリ傷一切ナシ。

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簡易磨き後、ご納車となります。
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ご注文車両のインプレッサスポーツを
ご納車させていただきました。追加で
ボディーガラスコーティングを施工。

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パールホワイト、グレード2.0i-s、アイサイト
ver3、前後コーナーセンサー、純正ナビ搭載
をご希望でしたが、今回も『ドンピシャ』の
個体をご提供できました。ETC2.0、純正
ドラレコも付いた充実装備でした。

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リヤゲート部も↑しっかりコーティング仕上げ。

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国産は材質が異なる↑ため劣化の心配は
ございませんが念のため。

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こちらも追加でご依頼↑いただいた
ホイールコーティング。

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ボルト内も綺麗に。

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ピラー部含めた↑未塗装部も
コーティング仕上げ。

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ディーラーにて保証継承後、ご納車と
なりました。

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これで3台目ご用命のお客様。
感謝申し上げます。
2020.04.14 W211 ご納車
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成約いただいたW211最終モデル。
先日、ご納車させていただきました。
納車仕上げは、

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・ボディーガラスコーティング
・ヘッドライト研磨・コーティング
・水切りモールコーティング
・全面ガラス研磨・撥水コート
・アルミホイールコーテイング
と一通り施工させていただきました。

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ドアミラーも↓研磨後、撥水コート仕上げ。

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現車確認の際、お客様からのご指摘は
ございませんでしたが↓これでは残念です。

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ヘッドライト磨きでは時短で施工する色々な
機械が出ておりますが、仕上がりはやはり
それなりです。色々試しましたが、仕上がりを
考えますと手磨きが一番。しっかり時間を
かけた分、仕上がりが違います。

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綺麗になりました。

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フォグライトも↓コーティング仕上げ。

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綺麗に仕上がりました。これでご購入
3台目のお客様。いつもご用命ありがとう
ございます。
先日、6,250kmの個体をご納車
させていただきました。

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追加でボディーガラスコーティングの
ご依頼をいただきましたので今回も
念入りに施工させていただきました。

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車庫保管の個体でしたが、それを
維持するべく、細部まで磨き・施工
致しました。

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汚れやすいボンネット内も念入りに。

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乗り降りの際、足元が綺麗ですと
気持ちがいいです。こちらにもガラス
コーティングを施工。

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ピラー部も綺麗ですと印象が良いです。
こちらも研磨後、

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コーティング仕上げ。

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各アルミパーツも少研磨後、
コーティング仕上げ。

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雨の中でのご納車となりましたが、
コーティングの仕上がりがはっきり
ご確認いただけたかと思います。



ご納車後、『走行時にハンドルが左に
取られる』の不具合が発覚してしまいました。
まだまだ試運転が足りません、反省です。



原因はタイヤ。新車時のタイヤが装着されており、
タイヤ山は十分、ただ製造より7年経過が原因
でした。後日、タイヤ交換予定です。
申し訳ございません。



I様、ご不便をおかけいたしました。
今後ともよろしくお願い致します。
ご成約いただいたW204。走行1,250km。
ボディーは簡易コーティング施工を
させていただきました。

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追加作業で全面ガラス磨き・撥水コート施工。

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ルーフレール、各アルミモールは研磨後、

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コーティング仕上げ。これで2年間は
大丈夫です。

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アルミホイールもコーティング仕上げ。

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実走行1,250km。長くお乗りいただけるかと
思います。ご新規のお客様でしたが、全てが
スムーズで、気持ちの良いお取引ができました。
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バックオーダーいただいておりました
BMWツーリング。走行4.1万km。

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この年式の個体は良いモノを選別するのが
とても苦労しましす。機関・内外装の状態、
価格とバランスの取れた個体を仕入れ、
お納めできました。

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こちらはボディーコーテイング、ヘッドライト
磨き・コーティング、モール磨き・コーティング
施工、タイヤ新品交換・バッテリー交換で
良い感じで仕上がりました。
sold out

お客様よりバックオーダーいただいて
おりました、H29年式、スバルインプレッサ
スポーツ2.0i-Sアイサイト。走行1万km。
業者オークション満点により今回も良い
個体を仕入れる事ができました。

インプレッサ-2

追加でご依頼のボディーコーテイング後、
ご納車となります。