H16年式、BMW320i ハイライン。実走行13,000km。ワンオーナー車です。
入庫したてなので詳細は後程お伝えします。



外装はいつもの通りほぼ無傷ボディーです。ハイライン専用16インチアルミホイール。
4本ともガリキズナシ！



低走行により室内も上質な質感を維持しております。ナビは取り外しの予定です。



コンソールフタ ↓ もとても清潔です。シートヒーター装備。



ブラック本革シート。スレはなく、使用感は最小限に抑えられていると思います。



パワーシート装備。



サイドブレーキ、カップホルダーまわりもキズが少なく、清潔に保っております。
全装備、動作チェック済。不具合はございません。快適にご使用いただけます。



リヤシートはほぼ未使用かと思われます。



まもなく販売開始致します。価格にもご期待下さい。



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今週のお休みは霧ヶ峰へハイキングに行ってきました。



コースは車山肩から蝶々深山を経由して八島湿原
（国指定の天然記念物）まで。



時間にして3時間。日没の早いこの時期としては
丁度いいコースです。



出発前、山岳ガイドさんから緊急時を想定したロープワークや
ツェルト（避難用簡易テント）の張り方をレクチャー。



今後、怪我や天候不良によりビバーク（簡易テントによる野宿）する
ケースははあり得なくはないので助かります。



お弁当を食べながらの簡単な講習ではありましたが、先の御嶽山の例も
あったので、皆さん真剣な面持ちでガイドさんの話を聞き入っていました。



講習も終わったところでいよいよ出発！。



冷たい風が吹きすさぶ中、40分で車山山頂に到着。今にも泣き出し
そうな空。頂上を覆うように鉛色の雲が垂れ込める。



シンボル的存在の気象レーダー観測所。老朽化によって廃止された
富士山レーダーの代替によって建てられたそうです。



ここから傾斜面に広がる車山湿原（国指定の天然記念物）を抜けて
蝶々深山を目指す。



頂上は強風と霧雨の悪コンディション。早々と頂上を後にして先を急ぐ。



熊笹の生い茂る山道を通って次なるポイント物見岩へ。



蝶々深山から30分ほどで物見岩に到着。八島湿原を一望。
後は一気に下るのみ。



歩くこと1時間。八島湿原に到着。静けさに包まれた広大な湿地帯。



整備された木道を歩いてゴールの八島湿原パーキングに到着。



時折降った雨もそれほど酷くならず高原の草紅葉を楽しみながら
気持ち良く歩けました。



山一面が赤茶色に染まったこの時期の高原ハイクもシックでいいですね。



来週は尊敬する２組のお客様と一緒に兄弟で箱根ハイクの予定です。



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先日より商談させていただいておりましたグランデプントでしたが
本日、再度、ご試乗の結果ご成約となりました。



内外装、ここまで上質なプントがなかなか無いと思います。
しかも1,2万kmと低走行。このカラーも良いです。



これから納車整備とご依頼いただいたETC取り付けを
行なっていきます。



また、良い車が数台入庫してきておりますので後日、
改めてご案内させていただきます。



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入庫しました、R170、SLK230コンプレッサー。入庫したてなので
少しだけご紹介。



外装はほぼ無傷ボディーです。この車、ボディーの質感からおそらく車庫で
保管されてきたと思われます。上質です。



実走行19,300km。詳細は後日お伝えしていきます。



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弊社より2台ご購入いただいているお客様の社用車を買取らせていただきました。
現在はまだ法人名義のH13 トヨタ　セルシオB仕様 eRバージョン。お色はブラック。



国産車ではございますが、モノが非常に良かったのと、前オーナー様から
『 できるだけ大切にしたいただける方へお譲りしたい 』という想いもあったことから
今回、八廣堂で販売させていただくことになりました。



買取りの際、『どう、これだったら八廣堂クオリティでしょ？』とお客様太鼓判の
今回のセルシオ。実走行30,500kmのほぼ無傷ボディー。エアサスでないことろも
魅力的です。



アルミは前オーナー様こだわりのメッキ塗装を施してあります。丁寧な仕事により
純正同等のクオリティに仕上がってます。タイヤは今年8月に交換したばかりの
アドバンデシベル 9分山強。 (2014年製タイヤ)



ナビも装着。(純正オーディオ・パネルございます)　地デジ、バックモニターで
至れり尽せり。タイヤの銘柄選択や装備品を見るだけで大切にされてきたことが
うかがいしれます。もちろんETCも完備。



革も上質な質感を維持。全体を通してベージュインテリアでこれだけ良い質感で
保っている個体もなかなか無いと思います。



写真は運転席シート。ベージュの純正フロアマットを汚さないよう、前後とも
社外マットを敷いてるという徹底ぶり。



至ることろにまだ新車時のビニールが付いてるほど。



ベージュインテリアだけに汚れが気になることろですが、一番汚れやすい足元も
ご覧の通りとても清潔です。



リヤシートはふっかふかでスペースもゆったり。父と母をのせて
どこかえ遠出したくなる雰囲気の室内です。



弊社に入庫後、ブラックボディーということと、この塗装の質感を維持させるため
いつもの磨き職人にお願いして3年保証ボディーガラスコーティングを施工しました。
これにより年末年始、いつもで即納OKとなりました。



まもなく販売開始致します。大切にしていただける方へ。



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販売中の走行3千kmのE46ですが本日、現車確認ナシでの
ご成約となりました。今回もたくさんのお問い合わせ、ご来店
ありがとうございます。



これから納車整備、ご依頼いただいたETC取付などを丁寧に
行っていきます。



年末に向けて工場も大忙しです。整備・点検をご希望の方は
早めの予約をよろしくお願い致します。



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先週末は、お一人様で箱根へ。



その帰り道、箱根スカイラインから見た夕日。



美しいハープの音色がよく似合う。



来月初旬に今泉兄弟とお客様２組で箱根へハイキングすることになり、
お客様に失礼があってはいけないのでこの日はその下見に。



コースは箱根観光の代名詞ともいえる大涌谷を含めた
自然探勝歩道を選択。



箱根の火山活動に育まれた自然を体験できる
人気の高いコースです。



ちなみにコースタイムは約３時間を予定。



この日、紅葉のピークは過ぎていたので、期待薄で
来てみたものの、これがどうしてどうして、ハイキング
コースの木々は燃えるように赤く染まっていました。



今日のような鮮やかな紅葉が来週まで残っている
ことを願うばかりです。



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たまには読書ネタを。



遠藤周作の落第坊主の履歴書を読みました。



この本の良かったところは次の3点です。

①「あの遠藤周作が？」と思わせるトホホなエピソードが
満載なので自分に自信がもてる。


②作家仲間との交遊録から大人の教養が学べる。


③自伝だから等身大の遠藤周作を知ることができる。

簡単にまとめるとこんな感じです。



この本は、これから社会に出る若者に是非読んでもらいたい、
そんな教科書的な一冊。



自分の経験を飾らず淡々と語っているところに真実味があって
とても共感できました。



お薦めです。



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今日はいつもご利用いただいているお客様3名のご来店がありました。



昨年の１１月に販売させていただいた ↑ Bクラスはオイル交換で入庫。



当店が推奨する距離をしっかり守って交換されているせいか、
この一年ノントラブルできました。お客様がいかにお車を大切に
しているのかが窺い知れます。



続いては営業車として活躍している法人様名義の ↑ Cクラス。必然的に距離も
延びるのでこれまで定期的なメンテナンスを欠かさず行ってきました。
その甲斐あってか、今までこれといった修理もなく、頑張ってくれています。
今回はオイル交換と冬タイヤ交換での入庫でした。



最後にご購入いただいてから初めての車検を迎える ↑ ボルボV70。
ご納車時に３万５千キロだったお車も、この2年で早くも7万キロ越え。




販売車両がお客様の生活に密着しているかと思うと、何だか僕まで
嬉しくなってしまいます。




スタンドを経営されているお客様は、定期的なオイル交換はもとより、
ちょっとした点検も自社で行っているそうです。




そんな努力もあり、この2年間で修理らしい修理はブレーキ圧力センサー故障の
一回だけ。電装系の故障であれば止むを得ません。




部品もOEM品を使用したことで工賃と併せても３万円弱とこれまで
最小限の出費で抑えられています。




今回の車検整備では走行距離を加味すると、おそらくタイミングベルトと
ウォーターポンプの交換は必須になるかと思われます。




静岡も紅葉が終わり、来月からいよいよ師走に入ります。




何かと車に乗る機会が増える年末年始。皆様も是非、長期休暇の
前に安心点検をされてみてはいかがでしょうか？




エンジンオイルやバッテリー、ブレーキやタイヤなどの日常点検を
含めた19項目を経験豊かなメカニックが入念にチェックいたします。




淹れたてのコーヒーを飲んで20～30分ほどお待ちいただければ
点検可能です。




これにより、旅先でのトラブルもかなり軽減できるはず。




今年もまだまだ！皆様に気持ち良く新年を迎えていただけるよう、
提携工場のスタッフとともに全力でサポートさせていただきます！！




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販売中のCクラスワゴンが現車確認・試乗の後、ご成約となりました。
今回もたくさんのお問い合わせありがとうございます。



これから法定２４ヶ月点検整備をしっかり行い、追加でご依頼いただいた
ナビ取り付け、リヤガラスフィルム、ボディーガラスコーティング施工を
していきます。



このような追加施工は『大切に乗りますよ』の意思表示に思えてとても
嬉しく思います。



年末、色々と忙しくなります。忙しくなると手元が雑になるので
スケジュールをしっかり立て、丁寧な仕事をしていきたいと思います。



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先日、ご納車させていただいたE46 に不具合が生じ、再度、入庫してきました。



すぐに工場に入れ診断した結果、こちらの部品の不良と判明。E46ではお馴染みの
オートマポジションスイッチ。これは前回のE39の時にも生じた不具合です。
部品だけで35,000円程です。



この車は入庫時にエンジンチェックランプ点灯があったため、ABSの
リコールも兼ねてディーラーさんでコンピューター診断を行った経緯が
ありました。これだけしっかり実施しても電装部品はいつ故障になるか
分からない。機械モノの難しいところです。




八廣堂では在庫車両全車に自社保証を付けて販売させていただいております。
エンジン本体、ミッション本体の不具合に限りご納車日より30日間・走行無制限・
最大１５万円の修理費用を弊社が保証　（負担）　しております。




また、ご納車日より7日間は初期不良としまして電装部品を含めた全部品を
走行無制限・最大１０万円まで弊社が保証　（負担）。




今回はこの初期不良の保証適用となり無償となりました。ご納車後、すぐの不具合
でしたのでお客様には大変ご迷惑をおかけしてしましました。




神奈川県のお客様ということもあり、なかなかすぐにご来店できないことからずっと
迷われていたボディーガラスコーティングをこのタイミングでご依頼いただきました。



ガラスコーティングはいつものように職人に依頼。



もの凄い強撥水。



水が弾くので洗車も楽です。



アルミホイールもコーティングを施工。これで鉄粉が付きにくくなります。



メッキ部分にも施工しますので数年は劣化から逃れられます。



写真は ↓ お引渡しの際のもの。



『ドライブがてら行きますよ～』 　お仕事でお疲れの中、神奈川-静岡の中間地点である
御殿場インターまで来ていただきました。何から何まで・・・本当に感謝致します。



今後もご納車後のトラブルは全力で対応させていただきます！



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水曜日のお休みに朝霧高原へドライブに行って来ました。
ドライブミュージックはもちろん ↓ コレ。



せっかくですから今回は、オリジナルCDに入っている
曲とともに綴っていきたいと思います。




初めに寄ったのは、静岡が誇る名瀑、白糸の滝。





隣接する音止めの滝にかかる虹を見て幸せな気分になりました。
幸先の良いスタートです。




続いては、湖面に映る逆さ富士が有名な田貫湖へ。
この日も多くのカメラマンで賑わっていました。





湖畔を１時間かけてウォーキング。あまりの美しさに思わず
見入ってしまいました。




最後に寄ったのは、田貫湖からほど近い場所にある陣場の滝。





マイナスイオンたっぷり。ウォーキングでかいた汗をクールダウンさせるには
ちょうどいい。知る人ぞ知る、観光地化されていないところが好きです。




いたるところから湧き出る富士山の伏流水。ここには水場があって近所の人が
美味しい水を求めて毎日汲みに来ています。時間が許せばずっと眺めていたい
風景ですが、辺も徐々に暗くなり始めたのでドライブはここで終了。




富士山の恵みがもたらした風景美に後ろ髪を引かれる思いで朝霧高原を後にしました。




皆さんも是非、八廣堂オリジナルCDとともに自分好みの風景を探しに
出掛けてみてはいかがでしょうか。数に限りがございますいが、CD欲しい方は
メールや電話でご依頼いただければお送りてしています。





最後に今日のエンディングはコレ↑この特徴的なしゃがれ声が
かっこいいんですよね～



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お陰様で最近、国産車の修理のご依頼も増えてきております。
今回、お預かりしたのはトヨタ　セルシオ。初めて乗りました。
これはこれでいいですが、乗り心地が良すぎて眠くなりますね。




『運転してる感』があまりないのでやっぱりわたしは輸入車かな。




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前回のXperiaに続いてHacoaのiPhone5s用
携帯ケースを購入しました。



リピした理由は以下の５点。



①見た目に癒される
②握り心地がいい
③美しいフォルム
④エイジング(経年)が楽しめる
⑤木に特化した企業コンセプト



今回はこだわってネームを入れてもらいました。



ネームまで入れてお値段8000円。周りの友人の
大半が「いいけど高い！」と言いますが、僕的には
十分バリュープライス。



これはHacoaの木製商品すべてに言えることですが、
商品価値と価格がしっかりと見合っています。




使用頻度の高いものがシックリこないと、それはかえってストレスになる。
車と同様に毎日使うものだからこそこだわりたいですね。



おっと、しばらくサイトを観ていなかったと思ったら、
またもやグッときてしまうプロダクト ↑ ↓を発見！



この名刺入れ、ヤバ過ぎます。



こっちのペンケース ↓ もアリだな～。





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約半年前に販売させていただいたVWジェッタのお客様からブログを通じて
お便り をいただきました。




販売させていただいてから半年後にこのようなお便りはとても嬉しいです。
早速、兄弟で共有させていただきました。




安心感から生まれる 『幸せ』




今後も良い個体のご提供と充実した納車整備をブレずに実施し、ご購入後も安心して
お乗りいただけるコンディションをめざします。




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今日はプライベートで仲良くさせていただいている美容室オーナー様からの
ご紹介で、新規お客様のご来店がありました。車検でお預かりのマーチは、
ディーラー様との相見積もりの結果、当店にご依頼いただきました。
(写真は車検の検査レーン)



新車から初めての車検を当店に任せていただけたことを嬉しく思います。



デリカはリヤバンパー、ロッカーパネルの板金とボディーガラスコーティングのご依頼。



これから早速、作業に入らせていただきます。海野さん、この度はご紹介いただき
有難うございました。これからも車に関する不便を解消し、快適なカーライフを
ご提供させていただきます。




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先日、BMW E46をご納車させていただきました。今回も納車整備はブレずに
きっちりと。入庫時に行ったプレッシャースイッチ×2個の交換以外に、



ご依頼いただいたETCは運転席足元のBOXに綺麗に取付けし、



・法定2年点検整備を実施
・タイヤ4本
・助手席側パワーウインドウレギュレーター
・その他、消耗部品を交換



パワーウインドウは問題なく開閉可能でしたが、5回に1回くらいのスパンで『バキッ』
っと異音が出ていたため早かれ遅かれということで新品に交換。他社様で交換すると
30,000円とか取られて地味に高いですから。



神奈川県と近いため名義変更納車となりました。名義変更後、お客様のもとへ。
ご協力、ありがとうございます。記念に1枚。



20代の頃、この型の新車を買う寸前までいかれたようで今回、約10年ごしでの
ご購入に弊社を選んでいただいたことはとても嬉しいです。これもご縁ですね。
今後も八廣堂を選んでいただいた経緯やお客様との "ご縁" というものを
大切にしていきたいと思います。




また新たに上質なE46が入庫してきます。ご期待下さい。




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販売中のランドローバー　フリーランダーでしたが先日、ご成約となりました。
たくさんのお問い合わせありがとうございました。




残念ですが、八廣堂としましても今回のような個体はもうご案内できないと思います。
それくらい奇跡の個体でした。ランドローバーは車の特性上、とにかく良い個体が
出てきません。



これからご依頼いただいたETC取付などを行っていきます。




H様、ご納車までしばらくお待ち下さい。




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販売中のA170でしたが本日、隣接市のお客様にご成約いただきました。



弊社のお客様からご紹介いただき、現車確認、試乗を経て
即決していただきました。



試乗は当店から往復40分。徳川家康公が眠る地として有名な国宝
久能山東照宮に設定。通称久能街道から見るサンセットビーチ。



車を一周、二周、三周とご覧になっていただきましたが、飛び石キズ一つ
無いことに大変驚かれておりました。



これからご依頼いただいたETC取付け、ボディーガラスコーティング、
法定点検整備、車検取得を行っていきます。



ご納車までしばらくお待ち下さい。



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超低走行のE46が入庫してきました。H14年式、BMW320i。
千葉県ワンオーナー、車庫保管車両です。



実走行3,400km！！後日、改めてご紹介致します。
車両クオリティはもちろんですが、価格にもご期待下さい。



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