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バックオーダーのVWシャラン。
先日、ご納車となりました。
納車仕上げの模様です。

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キズ・凹みのない個体ではありましたが、
新車から5年経過しており、室内保管の
車両でないためそれなりに各箇所
仕上げが必要となりました。まずは
粘土で汚れを↑除去。

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シングルポリッシャーとウールバフで
念入りに磨き上げ↑

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ギアアクションでオーロラ目を消して、
ダブルアクション・ウレタンバフで
仕上げを行いました。

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せっかくモールもピカピカ
なりましたのでピラー部↑も
念入りにキズを消しました。

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追加でご依頼いただきましたコーティング。
ひとパネルごと丁寧に施工させていただきました。

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水がぬける箇所は全てコーティング
仕上げ↑を致しました。

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ガラスの雨染みがひどかったので
全面磨きあげ、

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撥水コート仕上げ。

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夜納車となりましたが、暗い中でも
しっかり仕上がりの良さをご確認
いただきました。



今回、Cクラスワゴンに続き2台目の
ご契約となりました。今後は整備・
車検でお役にたてるかと思います。



バックオーダーも在庫車同様の
個体をご提供致します。



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下取りで入庫したしたモデル
モデルチェンジ前の最終型。



詳細はこちらから・・・・

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H27年式、走行4千km、ワンオーナー。
新車時より完全車庫保管車両です。

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GOO鑑定、内装・外装、5点満点獲得
純正ホイールキャップ↑4枚新品交換。
タイヤは8分山あります。

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<スマートアシスト装備>
・低速域衝突回避支援ブレーキ
・誤発進抑制制御機能
・先行車発進お知らせ機能

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アイドリングストップはもちろん
装備です。カタログ燃費は35.2/L。

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前回の↓車検時(3,194km)の記録簿。
バッテリーを含め、ディーラーさんで
しっかり予防整備しております。

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車検は今年9月まで。乗り出し59万円です。
下取り車につき新車レベルの個体をお安く
ご提供致します。



詳細はこちらから・・・・
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H26年式、W204最終モデル入庫しました。

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走行距離は奇跡の1,200km!!

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全てにおいて新車レベルの個体です。
もちろんワンオーナー、車検3年3月まで。

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レーダーセーフティーPKG装備。まもなく
販売開始致します。ご興味のある方は
お早めにご連絡下さい。
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欧州車はアルミニウムが使用されています。
(国産車はステンレスを使用) このアルミに
アルマイト加工されているのですが、この
アルマイトが日本気候やその他、さまざまな
影響によりまっ白に腐食してしまいます。

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最近ではエンドユーザー様でも手軽に
施工できる磨き剤が出ておりますので
ご自身でやってみたい方はチャレンジ
してみて下さい。ただ、本当に綺麗に
なるまで仕上げるのにとても時間が
かかります。面倒という方が是非、
ご用命下さい。

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まず、酸性液↑を塗布して汚れを取れ
やすくします。このひと手間でのちの
仕上がりが違います。

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サンダーで表面の腐食を除去していきます。

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中間~仕上げは手磨き。この工程では
手磨きが一番。ずっと機械で磨くと
地(アルミニウム)が出てしまいます。

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磨きと仕上げで2つの研磨剤を使用します。
モールを下からのぞくとうっすら腐食が
残っているのでそれを除するとなると
かなり時間がかかります。が、全て
綺麗に除去していきます。

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磨き終えたらアルミニウム専用の
ガラスコーティング剤を施工。

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ルーフレールが一番大変です。

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どの個体もルーフレールが一番重度
だと思います。重度ですのでシングル
ポリッシャーで↑表面を磨き、

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サンダーで↑整え、やはりこちらも中間~
仕上げは手磨き。

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最後にコーティング仕上げ。


『時間がない』、『面倒』という方が是非
ご相談下さい。こちらで綺麗に仕上げます。
2020.01.06 W204ご成約
市内のご新規のお客様にご成約
いただきましたCクラスワゴン。
追加でボディーコーティングを
ご用命いただきました。

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まずは粘土で鉄粉やさまざまな
付着物を専用クリーナーを使用し
除去↑致します。(ホイール含め)

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画像は1枚だけですが、機械と
バフを替えて念入りに↑磨きます。
この作業が一番気を使います。

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その後、脱脂をしてコーティング施工。
ひとパネルづつ丁寧に。

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内側も↑コーティング施工する事で
洗車時の拭き取りが楽になります。

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もちろん↑メッキアルミパーツも
コーティング仕上げ。

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汚れ・付着物除去後、ホイールも
ガラスコーティング仕上げ。アルミは
汚れを全て除去するのがとても
大切です。

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ガリ傷の無い綺麗なホイールに
仕上がりました。

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納車整備・コーティング施工が完了し、
ご納車となりました。市内のお客様
ですので今後の整備もご依頼
いただきました。



今後も良い個体を良い状態で
ご納車させていただきます。